常常有新聞報道廂貨車上橋時被限高桿卡住導致動彈不得。這是非專業(yè)貨車司機在換了車型行駛以后常常會犯的錯誤。往往只是撞壞了桿，對橋梁并無損傷。當橋梁撞壞時應如何進行加固呢？青島加固公司小楊來為你支招。

外界粘鋼加固法是一種選用有機化學粘接劑將厚鋼板立即黏貼在混凝土工程表層　,使之與預制構(gòu)件產(chǎn)生承受力總體　,以提升承載能力、擴大延展性、彎曲剛度和考慮一切正常應用規(guī)定的結(jié)構(gòu)加固方式。黏貼碳纖維加固法是選用

用該方式制取的碳纖維材料不但能夠充分發(fā)揮碳纖維材料絲的抗壓強度，并且能夠充分發(fā)揮環(huán)氧樹脂的延展性延展性，使碳纖維材料在工業(yè)生產(chǎn)等行業(yè)有非常好的應用前景。碳纖維材料的品質(zhì)十分輕，則鋼的僅有五分之一，但它是鋼的抗